减免购置税后 小排量热销1.8L最尴尬

　　【核心提示】2009年1月20日，我国为促进节能减排，对1.6L及以下的车型实施了购置税减半的政策。这项政策不仅有助于提振金融危机下的汽车市场，对减少温室气体排放，改善空气质量，应对气候变化都有好处。政策实施一个多月以来，已经取得显著成效。

　　小排量车的“春天”到了！

　　车市：“黄金排量”催热黄金销量

　　酝酿许久的车市新政顺应了车市的发展，同时也给“黄金排量”车型再次注入巨大动力。据统计，国内汽车销售前10强的企业，1.6L排量及以下的车型往往占据着重要地位。

　　今年年初，车市呈现出回暖势头，据某汽车销售商透露，对于同一品牌不同排量，85%的消费者都选择了1.6L排量的车型，这样既能享受政策优惠，又够实用。

　　消费者：能省万余元 排量小点好

　　面对小排量优惠政策的冲击，1.8L排量的车显得颇为尴尬，销售一直处于下降状态。不过，车企也不甘示弱，针对不利局面采取了一些措施，比如，高喊“买1.8L也能享受购置税优惠”购车赠送千元礼包，甚至宣扬发动机技术先进，比1.6L更省油等等，但这些举措难以改变消费者已经发生变化的心理。

　　据刚刚购买了一辆新车的车主反映，原先想买1.8L的，毕竟同配置才差6000多远，动力好了很多。但是随着汽车购置税新政的出台，他改变了主意，当即买了1.6升的新车，一下子省了一万多元呢，而且以后油耗也低。

　　车企：新车上市紧盯小排量

　　为了增强自己的竞争力，众汽车生产商纷纷加大产品换代和技术升级。据中国汽车工业协会统计，今年国内上市的新车近一半集中在1.6L及以下排量的车型上。【气候变化频道】

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