F1中国站会遭遇暴雨吗？

　　F1上海站会像马来西亚站一样接受大雨的洗礼吗？（图片来源：新浪网）

　　激动人心的F1大奖赛中国站将于本周末（4月17日至19日）在上海国际赛车场再次点燃战火，本次上海站是否还会出现上一站马来西亚站因暴雨中止比赛的情况？中国天气网特邀上海市气象台首席气象服务官傅易为您诠释天气对F1赛事的影响。点击进入上海天气>>>

　　【记者】傅首席，您好！今年的F1中国赛将于4月17日-19日在上海举行，首先请您简单介绍下一般4月中旬上海市是以什么天气为主？去年是在10月17-19日举行的，4月中旬和10月中旬的天气有何异同点？

　　【傅易】您好！4月中旬上海的天气情况还是相对比较复杂，以晴雨相间为主。与10月中旬相比，不同点在于一方面是气温起伏变化较大，另一方面则是晴雨天气变化频率更快，对于短时天气预报的的难度也相对更高，而平均气温和湿度差别则并不是很大。

　　【记者】今年比赛日上海的天气情况如何？

　　【傅易】从今天的未来五天的天气预报来看，17、18日主要为晴转多云天气，天气情况很好，气温维持在14-22℃之间，利于练习赛和排位赛的进行；19日预计为多云转中雨的天气，比赛时段应该是多云转阴，也不排除降雨的可能性，可以说对于正赛还是有一定影响的。距离周日比赛还有几天，我们上海市气象台也是会密切关注天气变化，提供更精确的气象服务。

　　【记者】提到天气对F1赛事的影响，是不是降雨对比赛的影响最大？有多大的影响呢？其他类型的天气是否对F1赛事也会造成影响？

　　【傅易】影响F1赛事的天气类型，是多种多样的，但是咱们气象工作人员主要考虑的是两个方面。

　　首先是温度，大家都知道正式比赛前，都有一个热胎圈，其目的就是为了让轮胎能够达到正式比赛所需要的温度，更利于选手水平的发挥，当然如果赛道本身温度很高，那么轮胎也更容易进入“比赛状态”。

　　更为主要的天气影响就是降雨了，降雨会改变地面的摩擦系数，同时也会降低轮胎表面的温度，所以一般遇到降雨情况，各车队普遍采取的策略就是通过换胎来保证比赛的继续进行。当然降雨很大，比赛就无法继续进行了，上一站马来西亚大奖赛就是因为雨太大，而被迫提前结束。

　　上一站惨败的法拉利车队（图片来源：新浪网）

　　【记者】F1中国赛在上海已经举办过4届了，之前气象部门一直提供了细致的气象保障服务，请您简单介绍下如何为F1赛事提供气象保障服务的？前几届比赛中气象保障有没有发生过什么故事？

　　【傅易】上海市气象局其实很早就部署了气象保障工作，嘉定区气象局作为上海久事国际赛事管理公司的长期合作单位更是密切监测，果断预测，随时提供第一手的监测预报资料，市局也会提供技术保障支持。记得去年的中国赛，嘉定区气象局的气象保障服务就做的很好，受到组委会的好评，可以说是我国现代气象水平在国际舞台上的展示。

　　【记者】对各大车队来说，他们是如何来应对复杂多变的天气呢？是不是和广大车迷所知的，只是通过换胎就可以了？

　　【傅易】车队考虑的方面比我们气象工作者要全面很多，我们主要是提供气象服务，目的是保证比赛的正常进行和车手的生命安全。对于车队，除了我们考虑的方面，他们还要关注自己的比赛成绩以及比赛策略，很多时候也会采取冒险的战术，雨天仍然使用干胎或中性胎来提高比赛成绩，所以雨天也增加了比赛的悬念和观赏性。

　　【记者】我们都知道，在比赛当中，F1赛车手的安全问题一直是最受关注的问题，当他们在遇到突发的降雨天气时，一般能采取什么措施？

　　【傅易】其实F1的各位车手都有充足的应对降雨的经验，甚至有些车手更擅长雨战，如迈凯轮车队的哈密尔顿，当然不是所有的车手都习惯，如法拉利车队的马萨就很不适应。综合来说，降雨还是增加了F1比赛的危险系数，提高了意外发生的概率，车手也是按照车队的要求，及时进入维修站，更换轮胎。

　　【记者】最后想问您一个有趣的话题，您最喜欢F1的哪位车手？您预测下这次的中国赛，将给哪位车手带来好运？

　　【傅易】呵呵，我还真不是铁杆的车迷，不过有时间我也爱看F1，过去我喜欢舒马赫，现在比较青睐迈凯轮车队的哈密尔顿。今年将比赛提前到了4月进行，对每位车手来说都是一个挑战，所以希望给每位车手都带来好运。

　　迈凯轮车手哈密尔顿（图片来源：新浪网）

　　【记者】感谢傅首席在百忙之中接受我们的采访！谢谢！！（记者 卞赟）

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