雷暴天：夏季里飞行安全的杀手

　　16日雷雨造成首都机场大量航班延误，停机坪照明灯全部打开（图：京华网）

　　16日，一场瓢泼大雨突袭北京、天津，白天片刻暗如夜晚。中央气象台接连发布多个强对流天气预报，受雷雨天气影响，当天北京、天津等地的许多航班无法正常起降，首都机场上百航班延误。进入6月，我国连续遭受雷暴等各种强对流天气袭击。首都机场相关负责人表示，夏季里，雷暴天被航空界公认为飞行安全的杀手。

　　首都机场气象预报室工作人员告诉本网记者，虽然飞机本身具备应对恶劣天气的设置，但雷暴天气依然让飞行人员十分顾虑。雷暴是一种闪电雷声兼有的天气现象，如果伴有阵雨，称雷雨，这种天气在夏季常发生。闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯，甚至使通信联络暂时中断，严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少，直接危及飞行安全。

　　6月16日11时，北京白天如黑昼（摄影：景阳）

　　当起飞机场有雷暴时，飞机通常不会起飞。如果雷暴较弱，任务又紧急，又有绕飞的可能，飞机则会向无雷暴的方向起飞；当降落场有雷暴时，一般应飞到备降场降落。由于雷暴天气，航线绕飞几百公里是常有的事，只要有可能尽量避开雷暴活动区，航空部门会采取推迟起飞时间、改变航线及飞行高度、空中等待、绕飞、改降、返航等措施。

　　记者从采访中了解到，为应对天气变化，一种类似于“空中飞行气象员”的装置正安装于全球上千架飞机，称“飞行器气象资料下传”装备，通过特定的技术，在飞行时能够实时编制和传送气象报告，包括降水、水平风速和风向、气温、高度（相对于参照气压面）等数据，并通过地空数据链实时或近实时发送到地面气象部门。不过，目前这项技术仍在研发升级阶段，还未能达到为同一航线的所有飞机服务。

　　未来，这些“空中气象员”还将收集大气湍流、积冰等更为详细的气象数据。今后，“空中气象员”传回的第一手“盲区”气象，将以最快速度对即将起飞的飞机进行预警，以让飞行员有充分心理准备，并及时采取措施应对雷暴等突发天气状况，以避免飞行事故发生。

　　资料图片

　　针对夏季复杂多变的天气，首都机场将积极应对雷雨挑战季，随时做好各项准备措施。如遇到异常天气，会迅速启动应急预案，及时引导进出港航班，疏导旅客，尽全力保障航班及旅客的安全，最大限度地减少因天气原因造成航班延误给旅客带来不便。同时，首都机场提醒广大旅客，夏季雷雨天气时有发生，广大旅客在出行之前可与首都机场或自己所乘飞机的航空公司提前取得联系，以合理安排自己的出行计划。

　　科普知识：

　　雷暴：是一种中小尺度的强对流天气系统，一般伴有闪电、阵雨，有时则伴有大风、暴雨、冰雹和龙卷风等，是一种严重危及航空飞行安全的恶劣天气。中国雷暴日数南方多于北方，山区多于平原。

　　大气湍流：是大气中的一种重要运动形式，它的存在使大气中的动量、热量、水气和污染物的垂直和水平交换作用明显增强，远大于分子运动的交换强度。大气湍流的存在同时对光波、声波和电磁波在大气中的传播产生一定的干扰作用。

　　积冰：是各种降水或雾滴与地面或空中冷却物体碰撞后冻结在其表面上的现象。积冰通常在高纬度的地方很常见。

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