胜利桥:
新疆胜利桥 那个在地图上几乎找不到的地方为;新疆;巴音郭楞蒙古自治州;和静县;巴仑台区、乌拉斯台(即胜利桥),是东西长约十余公里的一条山谷,与乌拉斯台河蜿蜒并行。地势东高西低,山势南高北低,沿公路由西向东而行,在湍急的乌拉斯台河上经过一座木质结构的桥,谓“胜利桥”,据说是王震当年率部队向南疆挺进时所建,桥两端的景象截然相反。桥西两侧山势陡峭,空间狭窄,有些地方终年难见阳光,桥东两侧山势趋缓,河道宽阔,即现一片开朗,这就是著名的乌拉斯台草场,约有四平方公里。从“胜利桥”继续东行约两公里,公路在这里有一个丫字形分叉,向东翻越荒凉的奎先达坂,经鱼儿沟、布尔津戈壁、托克逊,约二百多公里,可达 南疆铁路的起点——吐鲁番火车站。路口向北跨过险峻的胜利达坂,经后峡,约一百六十公里,可达自治区首府——乌鲁木齐。
乌拉斯台平均海拔三千多米,春季多风,夏无酷暑,秋季短暂,冬季寒冷,三伏天气温也不超过二十度,没有蚊蝇的困扰,夏秋两季是一年中最好的时光。温州胜利桥 解放前胜利桥有关历史 解放前胜利岙(当时称为棺材岙)四面环岛,没有架桥相连,落潮之后只有一条狭长的海沟与洞头岛相连,涨潮时交通就被隔断,地处偏远且贫穷落后。解放后,在本岛与胜利岙之间架起了一座桥,命名为"胜利桥"。为纪念1952年1月解放洞头最后战役,1952年1月12日,解放军对退缩到棺材岙的敌军发起最后进攻,战斗极为激烈,伤亡重大,一直到15日下午3时,在温州军分区山炮连的配合下才攻了上去,解放洞头岛屿。当年的桥体现已废弃,现桥体为新建。基本情况 胜利桥连接洞头本岛与胜利岙岛,桥体为水泥建筑物,长20米,宽4.87米,高15.8米,构造简洁,恰似一跨虹于两岛之间,清清海水之上,气势不凡。