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  • 西北风
  • 紫外线指数:易发,大幅度降温,适当增加衣服。
  • 感冒指数:寒冷,建议着厚羽绒服等隆冬服装。
  • 穿衣指数:较不宜,风力较大,洗车后会蒙上灰尘。
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江苏南通港闸区港闸开发区未来一周天气预报(仅供参考)
  • 日期天气现象气温风向风力
  • 5月2日 星期五白天阴转多云高温 4°C西北风3-4级转<3级夜间阴转多云低温 -3°C西北风3-4级转<3级
  • 5月3日 星期六白天晴转多云高温 5°C西北风<3级夜间晴转多云低温 -3°C西北风<3级
  • 5月4日 星期日白天多云高温 6°C西南风<3级夜间多云低温 -2°C南风<3级
  • 5月5日 星期一白天高温 9°C西北风<3级夜间低温 -2°C南风<3级
  • 5月6日 星期二白天高温 10°C西南风<3级夜间低温 0°C东南风<3级
  • 5月7日 星期三白天多云转阴高温 12°C东北风<3级夜间多云转阴低温 1°C北风<3级
  • 5月8日 星期四白天高温 8°C北风3-4级转<3级夜间低温 -2°C北风3-4级转<3级
江苏南通港闸区港闸开发区今天生活指数
  • 紫外线指数易发,大幅度降温,适当增加衣服。
  • 感冒指数寒冷,建议着厚羽绒服等隆冬服装。
  • 穿衣指数较不宜,风力较大,洗车后会蒙上灰尘。
  • 洗车指数最弱,辐射弱,涂擦SPF8-12防晒护肤品。
  • 运动指数易发,天冷易感冒,注意防范。
  • 空气污染扩散指数冷,建议着棉衣加羊毛衫等冬季服装。
港闸开发区: 一、基本概况  江苏省南通港闸经济开发区位于南通市区西北翼,是1993年江苏省人民政府批准设立的省级开发区,是南通北翼新城的重要现代工业基地和外资集聚高地,也是全省沿江开发的十五大园区之一。现规划面积40平方公里。下辖6个农村社区,8个行政村和6个城镇社区居委会,户籍人口5万多人。十七年来,港闸经济开发区依据现实的和潜在的比较优势,坚持做强硬环境与做优软环境并举,积极打造生产要素流入的“洼地”。坚持做大经济总量和做精特色产业并重,积极推进园区建设和产业集聚,实现了开发区建设发展的持续跨越和经济社会的协调发展。以全区1/3的面积和1/3的人口,创造出全区2/3的经济总量,跻身江苏省沿江重点开发的十五大园区行列,多次被市委、市政府表彰为省级开发区建设先进单位,被省、市命名为文明单位,省级沿江开发先进单位。2009年实现地区生产总值83.87亿元。完成财政收入14.81亿元,同比增长7%,完成一般预算收入6.46亿元,同比增长16.6%。实现工业销售收入251.79亿元,其中规模以上工业销售收入227.23亿元,占全部工业的90.24%。实现服务业增加值17.44亿元,同比增长12.39%。完成全社会固定资产投入70.26亿元,同比增长4.93%,其中工业投入54.22亿元,同比增长22.69%。2009年,港闸经济开发区总体发展规划通过专家评审,区域环评通过省环保厅评审,省级生态园区创建成功。“南通港洽会”期间,代表港闸区政府参评的沙盘制作在南通沿海开发展评比中获第一名,综合设计获第三名。    港闸经济开发区管委会与永兴街道办事处、天生港镇街道办事处合署,下辖6个农村社区,8个行政村和6个城镇社区居委会,户籍人口5万多人。十多年来,港闸经济开发区依据现实的和潜在的比较优势,坚持做强硬环境与做优软环境并举,积极打造生产要素流入的“洼地”;坚持做大经济总量和做精特色产业并重,积极推进园区建设和产业集聚,实现了开发区建设发展的持续跨越和经济社会的协调发展。2008年,南通港闸经济开发区生产总值88亿元,工业销售收入391亿,财政收入13亿元。以全区1/3的面积和1/3的人口,创造出全区2/3的经济总量,在江苏省省级开发区中,多项经济指标名列前茅,跻身江苏省沿江重点开发的十五大园区行列,连续三年被市委、市政府表彰为省级开发区建设先进单位,被省、市命名为文明单位,省级沿江开发先进单位。二、工业经济  建区16年来,江苏省南通港闸经济开发区的经济总量持续攀升,对全区的贡献份额逐年加大,在全市乃至全省的影响日益深远。经过科学规划,精心培育,以机械制造、电力能源、电子产业、船舶配套、精细化工、现代纺织服装为特色的六大园区已经初具规模,吸引了美国陶氏化学、新加坡吉宝、台湾中环、香港中集等大批知名企业纷至踏来,目前园区内已有规模以上企业333家,其中亿元以上企业30家,10亿元以上企业6家。世界单体规模最大的光盘制造基地——永兴多媒体在这里投产运营;国内最大的集装箱制造基地和世界最大的不锈钢罐箱生产基地——南通中集在这里扎根;国内最大的特种工程船舶建造基地——吉宝船厂从这里启航。特色园区的发展壮大,大大提升了江苏省南通港闸经济开发区工业经济的整体规模与竞争实力,为区内企业做大做强开辟了广阔的空间,产生了巨大的集聚效应,日益成为投资兴业的热土,商机无限的宝地。三、招商引资  2009年完成工商登记注册外资1.28亿美元,实现注册外资实际到账3975.1万美元,占全区到账外资总量的59.8%。净增私营企业203家,净增私营企业注册资本13.06亿元,引进市外民资注册资本9.1亿元,同比分别增长35.33%、22.51%和5.57%,连续两年被南通市政府评为发展民营经济先进单位。签约总投资1亿美元或10亿元人民币以上项目4个,5000万美元或5亿元人民币以上项目3个,1000万美元或1亿元人民币项目及注册资本500万元以上软件和服务外包项目10个。四、科技创新  新增中集特箱、通用机械等国家高新技术企业11家,万德电子、钢丝绳等4家省级研发中心通过认定,红梅乳业、金秋带业等37家企业通过ISO系列认证,现代电力和中集成功申报省成果转化项目。江苏仁和建材科技有限公司和南通思创航海机械有限公司两家企业申报的创新基金项目获国家立项,大生集团——姚穆院士工作站通过省级认定,紫琅科教城、牛津创业园等科技孵化器建设进程加快。五、城市建设  2008年投入城建资金2194万元,完成各类市政工程项目117项,建造道路4.5万平方米,铺设人行道板3850平方米,纬三路、兴和路、富民路等路段全部竣工,排污、绿化等城市基础设施配套建设同步到位,投入1410万元对黄海路、天生港街道园区主干道等路进行全面整修。隆兴幼儿园和永兴小学顺利开工建设,安息陵园及农村主干道建设正抓紧实施。滨江大桥建成通车,长江北路永兴段拆迁全部结束,即将进入施工阶段。城北大道拆迁工程民居已全部结束,非居正在加速推进,部分路段已开始施工,届时将与204国道连接,成为南通“九环十四射”的最后一环。全年实施23个拆迁项目,共拆迁1223户,拆迁面积达16万平方米,完成拆迁扫尾项目25个,拆除民房109户,非居65家,是开发区历史上拆迁规模最大、投入资金最多、参与范围最广、完成情况最好的一年。加快拆迁安置步伐,全年建设低价位商品房21.89万平方米,先后安置大达花苑、隆兴小区三期、永兴佳园大二期、长航地中海花园共461户859套。商住房开发加速推进,长航地中海、高迪晶城、尚美家等高档楼盘的开发建设,进一步提升了开发区城市形象,有效集聚了人气。六、基础设施  城市“五环十四射”道路骨架中的城北大道全面竣工,长江北路即将通车,东港污水处理厂成功扩容,区域承载能力进一步提升。先后完成了隆兴小区、陈氏花园等16个项目1328户民房拆迁,完成了长江北路、长平路西延等19个项目149家非居的拆迁。将安置房建设作为凝聚民心的“民生工程”,拆迁安置量和资金投入量均为历年之最,永兴佳园、永兴花苑等3个地块26.8万平方米安置房竣工交付,安置拆迁户1514户3000多套。开发区首次主导开发建设的大型拆迁安置小区——隆兴佳园安置房全面开工,总建筑面积22万平方米的新华佳园安置房基本封顶。精心打造服务业亮点,高迪晶城二期工程顺利推进,尚美家国际小商品城开业运营,有效提升城市形象,集聚人气。七、财政工作  2008年开发区共完成财政收入13.836亿元,同比增长25.2%,开发区财政供养人员775人,其中行政101人,事业121人,退休187人,民政补助人员49人,改制企业退休人员269人,居委会在职49人,退休1人。八、社会事业  开发区共有幼儿园6所,小学6所,中学2所,学校软件、硬件配套。通过了创建教育现代化乡镇的验收,成教中心成为市级合格成人校。有线电视普及率100%,城乡居民医疗保险参保率100%,自来水入户率达100%,计划生育率达100%,知情选择率100%。基本做到了垃圾袋装化、卫生保洁和河道保洁正常化、道路硬质化。社会保障体系日臻完善,2008年全区低保345户776人,全年新增17户36人,减少53户143人,共发放低保金144万元。生产安全和食品责任落实,未发生重特大生产安全和食品安全事故。社会保障体系进一步完善,在继续做好“两个确保”和“三条保障线”工作的同时,建立了被征地农民基本生活保障制度,城乡低保、社会福利、社会救济、五保供养、优抚安置等社会保障功能逐步强化,结对帮扶、扶贫济困等工作富有成效。九、农业农村  开发区正处于一个农村向城市转变、农民向市民转变的发展阶段,农业增加值在GDP中的占比只有0.5%,2008年开发区实现农民人均纯收入9435元,同比增长12%.累计安置农村集体经济组织成员1430人,完成交地1614.63亩。农业方面的收入在农民人均纯收入中的占比下降到3.32%。十、目标与定位  站在历史的转折点上,江苏省南通港闸经济开发区将坚持高标准定位、高起点规划、高水平开发,通过系统整合、资源提升、空间重构、品质优化,打造现代临港产业基地和现代化商贸流通业基地,将开发区建设成科学发展的先行区、率先发展的带动区、和谐发展的示范区。十一、地理位置  港闸经济开发区位于南通市区西北翼,是南通北翼新城港闸区的重要现代工业基地和外资集聚高地,是全省沿江重点开发的十五大园区之一。公路:  开发区境内公路交通网络四通八达,主干道路骨架基本形成,204国道、沿江高速、城北大道穿境而过,宁通高速、沿海高速、京沪高速近在咫尺。铁路:  距南通火车站仅有5分钟车程。客运已开通北京、太原、重庆等9对长途始发列车,货运吞吐量已达403万吨/年,2010年可达到1500万吨/年。沪通铁路建成后,将开通70对始发列车。空运:  距已开通至北京、广州、深圳、武汉、成都等国内空中航线的南通兴东机场10分钟车程,距上海浦东国际机场90分钟车程,是上海国际航空港的后方港和物流港。航运:  开发区拥有广阔的江岸线、港岸线,目前已有3000—7000吨级泊位11座,5-8万吨的泊位2座。距中国十大亿吨港口之一的南通港仅3公里,南通港是中国内河运输第二大港口,是上海 港口左翼组合港,已与全世界65个国家和地区的199个港口通航。
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