戎圩古镇(龙圩镇):
简介 骑楼城位于广西梧州市河东老城区,22条原汁原味骑楼长街上,共有560座中外经典设计的骑楼。1897年,梧州被辟为对外通商口岸后,逐渐发展成为珠江流域著名的商埠,骑楼建筑开始在梧州兴起。到了1924年底,梧州发生特大火灾。当局决定“拆城筑路,挖山填塘”,将梧州的千年古城墙和城门全部拆除,扩大城区面积,用城砖筑地下水渠、铺砌街道马路,街市规格参照广州。赞成者均自动照办,不愿意的就派兵强制执行。梧州的河东区逐渐成为骑楼城。
梧州素有“百年商埠”之称,曾是岭南地区政治、经济、文化中心,骑楼是昔日商贸繁华的标志。骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造,一般为三四层楼房,地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊——亦叫“骑楼底人行道”,这样既可以替行人遮阳挡雨,又可以为商铺营造舒适环境,也显示出商家诚信待客的经商之道;楼房二层一般设有水门,是为备洪水浸街时楼上方便居民出入用的,可以在水门放下一把竹梯,居民从竹梯上下搭艇,也可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货小艇购买米、油、蔬菜、火油、电池等生活必需品。临街砖柱上镶嵌铁环高低各一只,亦为备栓泊船艇系缆绳用的,这些都是因为梧州地处三江水口,几乎年年有几次洪水淹街的特殊需要。梧州骑楼文化已成为当地一道亮丽的风景线,曾被入选中央电视台《正大综艺》节目。目前,梧州已修建好防洪堤,每年屡遭洪涝灾害影响的现象已成为历史,但骑楼这一独特的建筑风格已作为历史的见证保存下来。现存骑楼街道22条,总长7公里,最长的达2530米,骑楼建筑560幢,其规模之大、数量之多,国内罕见,是名副其实的“中国骑楼博物城”。起源和发展 要了解梧州骑楼的历史,请先游英国领事暑旧址。这栋至今保存完好的骑楼不在现在骑楼城范围,而是位于河西的白鹤山上,当时算是城外。清光绪二十三年(1897年)二月四日,清政府与英国在北京签订《中英续议缅甸条约附款》,附有西江通商的专条,将梧州府辟为通商口岸,作为领事官的驻扎处所。英国仅用24千铜钱的地价买下白鹤山等三个山头,又花五万元港币在白鹤山上建起领事署。1901年,领事署建成,占地面积1500平方米,建筑面积约1000平方米,砖木结构,四边有走廊相通,前门有7条砖柱,从大门进去有厢房、办公室、住所等,屋面为琉璃瓦,这是梧州的第一栋骑楼建筑。英国人在这栋骑楼内工作和生活了24年。到了1925年的“五卅”一周年纪念日,梧州各界举行示威游行,英国领事很惊慌的逃下兵舰,退回香港,以后一直不敢回来。1928年,广西省政府主席黄绍竑到广州与英国驻广州总领事壁约翰谈判,将梧州的英领事署收回来。1930年,梧州市将珠山辟为河滨公园。