陵口镇:
乡情简介 集镇内有全国最大的南朝石刻一天禄、麒麟。集镇商贸活跃,三产发达,日人流量达万余人次。境内华东皮鞋市场闻名省内外,年成交额3.5亿元。2008年民营企业蓬勃发展,个体私营皮鞋企业600余家,年生产皮鞋达800万双,有“皮鞋之乡”的美誉。全镇实现国内生产总值3.05亿元,农村人均收入超过3500元。交通设施 历史上,陵口交通以铁路、运河为优势,但由于铁路提速,港口偏小,优势已渐转为制约的瓶颈。08年左右该镇致力于公路交通的建设,交通环境有了极大的改善,基本实现四通八达。1、镇内交通 京杭大运河、沪宁铁道线穿镇而过,京杭大运河以南有8个行政村(卢家、新陵、城墅、折柳、庙头、漕塘、居庄、郑店),沪宁铁道线以北有6个行政村(肇巷、煦庄、乐善、留墅、新庙、胡良),运河、铁路中间夹了2个行政村(陵口、庙段),集镇中心区也处在中间地带。1992年京杭大运河上架设了陵口大桥、中山人行桥。1996年镇政府从集镇中心区迁至铁路以北,煦庄与肇巷两村交界处。1999年铁路陵口段主立交桥洞建设开通,此后,陵口境内陆续建设了6座铁路立交涵洞。2003年铁路立交桥二期人行通道工程建设完工,实现了人车分行。同年,各村相继实施道路硬化,建设总里程达32.5千米,实现了水泥道路村村通。2、对外交通 2008年在丹阳境内,陵口已形成南有312国道、南三环,北有肖梁河路、122省道,东有窦陵公路,沪宁高速,西有丹陵引资大道、101省道的对外交通格局。2003年陵口至丹阳公交车开通,车程30分钟,从丹陵引资大道行至丹阳市区仅需10分钟。陵口镇西距镇江大港港口约15公里,北距沪宁高速丹阳入口处约10公里。从陵口到南京“禄口”国际机场约1个多小时车程,到上海“虹桥”、“浦东”国际机场约2个多小时车程,到“常州”民航机场仅需20分钟。3、交通前景 09年,国家将启动京杭大运河“四改三”工程、铁路货场建设工程和沪宁铁路城际轻轨工程,为该镇进一步改善交通、加快经济发展带来了机遇,该镇接下来将依托三大工程,配套交通建设,扩大交通优势。重点把握好铁路货场建设工程,跳出就货场发展货场的思维局限,把现有公路交通网络与铁路货场衔接起来,以引进第三方物流企业为重点,加快发展物流、仓储等现代服务业,降低企业交通运输成本,形成该镇皮鞋业与铁路货场的联动效应。民生工程 1、多方设法筹集资金进行折柳片区区域供水改造,使折柳近2万人民喝上长江水,在全市率先完成区域改水。
2、全面完成有线电视数字化升级改造,升级成功率100%。